為了適應(yīng)高產(chǎn)量、高效率,集約化生產(chǎn)的需要,曲線帶式輸送機的輸送能力加大,長距離、高帶速、大運量、大功率是今后發(fā)展的必然趨勢,也是高產(chǎn)高效礦井運輸技術(shù)的發(fā)展方向。在今后的60min內(nèi)輸送量要提高到3000~4000 t,帶速提高到4~6m/s,輸送長度對于固定式帶式輸送機要達(dá)到3000m。對于鋼繩芯強力帶式輸送機需加長至5000m以上,單機驅(qū)動功率要求達(dá)到1000~1500 kW,輸送帶抗拉強度達(dá)到6000 N/mm(鋼繩芯)和2500 N/mm(鋼繩芯)。尤其是煤礦井下順槽可伸縮輸送技術(shù)的發(fā)展,隨著高產(chǎn)高效工作面的出現(xiàn)及煤炭科技的不斷發(fā)展,原有的可伸縮帶式輸送機,無論是主參數(shù),還是運行性能都難以適應(yīng)高產(chǎn)高效工作面的要求,煤礦現(xiàn)場急需主參數(shù)更大、技術(shù)更先進(jìn)、性能更可靠的長距離、大運量、大功率順槽可伸縮帶式輸送機,以提高我國帶式輸送機技術(shù)的設(shè)計水平,填補國內(nèi)空白,接近并趕上國際先進(jìn)工業(yè)國的技術(shù)水平。
其包含7個方面的關(guān)鍵技術(shù):
⑴曲線帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù);
⑵軟起動與功率平衡技術(shù);
⑶中間驅(qū)動技術(shù);
⑷自動張緊技術(shù);
⑸新型高壽命高速托輥技術(shù);
⑹快速自移機尾技術(shù);
⑺高效儲帶技術(shù)。
2、提高元部件性能和可靠性
設(shè)備開機率的高與低主要取決于元部件的性能和可靠性。除了進(jìn)一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性,還要不斷地開發(fā)研究新的技術(shù)和元部件,如高性能可控軟起動技術(shù)、動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)、高效貯帶裝置、快速自移機尾、高速托輥等,使帶式輸送機的性能得到進(jìn)一步的提高。
3、擴大功能,一機多用化, 拓展運人、運料或雙向運輸?shù)裙δ?,做到一機多用,使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。
曲線帶式輸送機時現(xiàn)在五花八門輸送機當(dāng)中的一種重要的輸送物料的機械摩擦性連續(xù)性的共同作用來完成自身的運轉(zhuǎn)。
從起點到終點是實現(xiàn)機械工作流程。能夠輸送散料同時也能夠輸送各式各樣的成品。當(dāng)然 單純的物料輸送只是其中的一種另外一中則是完成工業(yè)當(dāng)中不同系統(tǒng)組成的樞紐之一,從而來實現(xiàn)完整的流水線作業(yè)。
可伸縮膠帶輸送機與普通膠帶輸送機的工作原理一樣,是以膠帶作為牽引承載機的連續(xù)運輸設(shè)備,不過增加了儲帶裝置和收放膠帶裝置等,當(dāng)游動小車向機尾一端移動時,膠帶進(jìn)入儲帶裝置內(nèi),機尾回縮;反之則機尾延伸,因而使輸送機具有可伸縮的性能。 原因是輸送帶張力小或驅(qū)動滾筒表面粘有物料或水份。
應(yīng)旋緊張緊螺桿,增大張力。清理驅(qū)動滾筒并加大空段清掃器的清掃力度。輸送帶在兩端跑偏原因是滾筒裝配位置偏斜,應(yīng)拉緊跑偏一側(cè)的張緊裝置的螺桿調(diào)整改向滾筒位置。通過調(diào)整軸承座調(diào)整傳動滾筒的位置。輸送帶在中部跑偏原因是托輥安裝位置不正。應(yīng)檢查各托輥安裝位置是否與輸送帶垂直,否則松開安裝螺栓調(diào)整托輥位置。調(diào)整完畢后旋緊各螺栓。此外,進(jìn)料口落料點不在輸送帶中心也可能引起跑偏,應(yīng)改善進(jìn)料情況。