在煤礦生產(chǎn)中，有時需要上山挖掘，因而要求煤炭運送設(shè)備能完成向下運送。前期煤炭下運設(shè)備是功率低、牢靠性差、毛病率高的刮板運送機或鑄石溜子。跟著運送技能的前進，安全、牢靠、運轉(zhuǎn)功率高、自動化程度高的下運曲線帶式輸送機在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用，為煤礦改善運送體系、增強運送才能發(fā)明了有利條件。

下運圓管帶式輸送機的制動技能 制動技能、電氣操控和監(jiān)測技能是下運帶式運送機的關(guān)鍵技能。目前國內(nèi)應(yīng)用遍及的制動技能是自冷盤式制動器、液力制動器、液壓制動器和推桿制動器。

自冷盤式制動器使用離心式風(fēng)機的葉輪原理設(shè)計成中空的制動盤，旋轉(zhuǎn)時發(fā)生冷卻風(fēng)，具有較好的冷卻效果。經(jīng)過液壓操控體系的電液調(diào)壓設(shè)備改動操控油壓，能夠改動制動器對制動盤的正壓力，然后改動沖突制動力矩。經(jīng)過電控設(shè)備與機械液壓配合能夠完成制動加速度閉環(huán)操控，使制動加速度操控在0.1一0.3 m/s2之間。體系具有斷電泊車效果，在突然失電情況下也可完成平穩(wěn)制動泊車。

液力制動器使用下降液體動能完成制動，其制動力與泵輪的旋轉(zhuǎn)速度和充液量有關(guān)，調(diào)理充液量可調(diào)理制動力的巨細，經(jīng)過電控設(shè)備，也能夠完成制動加速度團環(huán)操控。該體系油救發(fā)熱量大，低速時制動和泊車時需用推桿制動器或其他機械抱閘。 液壓制動器使用液體的靜壓來完成制動，其制動力與泵的排量和油壓有關(guān)，調(diào)理液量或油壓能夠調(diào)理制動力的巨細，經(jīng)過電控設(shè)備，也能夠完成制動加速度閉環(huán)操控。該體系油液發(fā)熱量較大，因為液壓體系的走漏，泊車時也需用推桿制動器或其他機械抱閘。

普通帶式輸送機因為其運送平穩(wěn)，間隔長，運送量大，在運送過程中噪音小，修理便利，功耗小的特色運用于各行各業(yè)，首要廣泛用于采礦，化工，鑄造，夾菜能職業(yè)的運送和生產(chǎn)品的運用。

　　在運送的過程中通用帶式輸送機，依據(jù)不同的運送要求，能夠?qū)崿F(xiàn)單臺運送，或許多臺運送，水平運送或許歪斜運送。而關(guān)于帶式輸送機，首要還有以下幾個產(chǎn)品特性：

　　1、運用的耗能少，能削減運用者的運輸成本和加工成本。

　　2、機器重量輕，便于移動。

　　3、運用壽命長，保證運用者在運用過程中不發(fā)生意外。

　　4、機器修理費用低，相關(guān)于其他運送設(shè)備而言，基本上帶式運送機無需修理費用。

　　5、運送過程中平穩(wěn)，關(guān)于一些易碎易壞品的運送具有極好的效果。

　　6、發(fā)動功率低，能夠直接滿載發(fā)動。

　　7、帶式輸送機運送能力強，關(guān)于運送產(chǎn)品基本無要求。