假如管狀帶式輸送機(jī)有彎曲部分，為改變輸送帶內(nèi)物料的輸送方向，也要消耗一些功率。每臺管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶張力和功率可按Bridgestone公司開發(fā)的專用公式計算[1]。盡管輸送帶彎曲的管狀帶式輸送機(jī)比同樣長度的直線型通用輸送機(jī)所需功率相對要大，但取消了轉(zhuǎn)載點及與轉(zhuǎn)載點有關(guān)的提升設(shè)備。當(dāng)對多段通用帶式輸送機(jī)（有另外的功率要求，在每個轉(zhuǎn)載點把物料轉(zhuǎn)載到下一臺輸送機(jī)上）與管狀帶式輸送機(jī)的功率需求相比較時，管狀帶式輸送機(jī)的耗能相當(dāng)，甚至更少。

圓管帶式輸送機(jī)的設(shè)計有兩大類，一是輸送機(jī)本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計，而是根據(jù)使用現(xiàn)場的具體條件進(jìn)行輸送機(jī)的選型設(shè)計。根據(jù)設(shè)備的不同，選型設(shè)計也有兩種，一是成套設(shè)備的選擇，二是系列設(shè)備的選擇。成套設(shè)備的選擇是驗算設(shè)備各部件是否符合使用條件，并通過計算確定某些運轉(zhuǎn)參數(shù)。系列設(shè)備的選擇是根據(jù)具體條件選擇各個部件組成一臺整體設(shè)備，并確定某些運轉(zhuǎn)參數(shù)。

安拆帶式輸支機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安拆是重新架開督材，然后按序安拆各節(jié)中央架，末了拆設(shè)尾架。大傾角皮帶機(jī)正在安拆機(jī)架之前，起尾要正在輸支機(jī)的齊少上推引中央線，果貫串通接輸支機(jī)的中央線正在一背線沙慮輸支帶一樣平常匝弄的尾要條件，所以正在安拆各節(jié)機(jī)架時，必須瞄準(zhǔn)中央線，同時也要擺架子找仄，機(jī)架對中央線的許愿誤好，每米機(jī)少為±0.1mm。但正在輸支機(jī)齊少上對機(jī)架中央的誤好沒有得逾越35mm。

選型設(shè)計可以分為兩步：首先是初步設(shè)計，用以確定主要參數(shù)與總體布置方案；然后是施工設(shè)計，具體選擇部件和提供安裝圖紙。后者雖然工作量大，但是比較簡單。