通用帶式輸送機需要在螺旋正式安裝之前20天澆灌完成，須將那些在運輸途中或卸箱時粘上的塵垢的機件加以清洗。相鄰機殼法蘭面應接連平整、密和，機殼內(nèi)表面接頭處錯位偏差不超過2毫米。機殼法蘭間允許墊石棉帶調(diào)整機殼和螺旋體長度的積累誤差。

皮帶輸送機作業(yè)時，通常應當首先考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力的水平分力導致皮帶跑偏。

皮帶輸送機的頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

皮帶輸送機的滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。

應當調(diào)整緊邊的軸承座位置，以使輸送帶的橫向拉力相等，跑偏。

如果尾部滾筒為螺旋式張緊滾筒時，尾部跑偏的原因也可能是由于張緊裝置的兩邊螺旋桿頂緊力不相等，造成失衡而引起的。

滾筒軸線不水平，兩端軸承高低差是引起頭或尾跑偏的另一個原因。此時可通過在滾筒兩端軸承座適當加減墊片的方法調(diào)平滾筒軸線，即可輸送帶的跑偏。