帶式輸送機廣泛應用于煤礦、車間、倉儲、港口等，其在使用時，根據(jù)現(xiàn)場傳輸需要，存在運輸對象、鋪設距離和布局以及連續(xù)工作時長等方面的差異。帶式輸送機的主體結構一般由環(huán)形帶體、主動滾筒、從動滾筒、中間支撐托輥、驅動裝置和支撐各部件的機架構成，根據(jù)實際需要配備糾偏裝置、縱向撕裂和打滑保護裝置、張緊裝置、斷帶抓捕裝置、防沖擊裝置、滾筒和帶體清理裝置以及緊急制動裝置等。驅動裝置包括電機、減速器和相應的傳動鏈、傳動帶等構成的傳動結構，減速器一般由齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動組成。

上述各個部件的運轉和工作的過程中，或多或少會產生噪聲，且噪聲大小不盡相同。同時，帶式輸送機應用環(huán)境的不同和所承載物料的不同，也會導致噪聲的產生。噪聲屬于一種環(huán)境污染，長期處于噪聲污染中，工作人員、周邊居民的身體健康會受到影響。因此，對帶式輸送機降噪方式的研究一直是業(yè)內非常重視的課題。

在帶式輸送機安裝前需要根據(jù)礦井的環(huán)境，確定部件解體的合適尺寸，在準備安裝的巷道中，標出輸送機的中心線以及各部件的安裝部位，同時標記好相應部位的基準點，根據(jù)設備的長度平鋪并整理好巷道底板；解體輸送機后在各設備上做好標記，以便后續(xù)安裝。

為了避免巷道安裝順利進行，需要將機尾、機身和機頭傳動裝置按照順序依次安裝好；安裝固定部件、機頭以及滾筒時需要保持中心線對直，H型架應當每3米放一個，臥倒在地板上，將下股帶鋪放在H型架中間厚在將其放起，將輸送帶放好后安裝下托，并用縱梁將各個架連接起來，然后調整機身位置。安裝時要根據(jù)由下自上的原則，下股帶的鋪設要與H型架擺放同時進行，上股輸送帶需要在安裝完上托之后再鋪設。儲帶倉中的游動小車必須要貼近機頭端。必須安裝張緊絞車，從而保持輸送帶的張力，避免運輸過程中出現(xiàn)打滑的問題。