曲線帶式輸送機(jī)的作業(yè)環(huán)境是無(wú)法預(yù)料的，當(dāng)遇到一些特殊物料的時(shí)候，如果處理不佳將會(huì)對(duì)設(shè)備造成不小的影響，能耗增大是其中的一方面，如何克服呢？

比如說(shuō)，輸送機(jī)在輸送硬度及強(qiáng)度較大的物料時(shí)，緩沖層能派上很大的用場(chǎng)，它能有效的減少設(shè)備在沖擊碰撞物料的影響。但由于緩沖狀態(tài)下物料的反彈小，能量耗散相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一些，所以需要輸送機(jī)要具備較大的振幅，進(jìn)而避免對(duì)物料造成過(guò)粉碎。

另一方面，還要注意及時(shí)清理輸送機(jī)內(nèi)部積存的物料，以免影響磨機(jī)的工作效率，降低設(shè)備功效的利用。總的來(lái)說(shuō)，要降低輸送機(jī)的能量損耗，還得從多方面入手，比如要根據(jù)物料的特性來(lái)選擇輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)參數(shù)，以及介質(zhì)動(dòng)力學(xué)參數(shù)。

輸送機(jī)是一種實(shí)用性很強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備，它能幫助人們完成很多工作，但是在這過(guò)程中輸送機(jī)本身也有可能因受到不良因素的影響，而引起不同的故障。超載作為故障的起因之一，在很多情況下其實(shí)是可以避免的，只是不知道應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

實(shí)踐證明，要想避免輸送機(jī)因超載而出現(xiàn)故障，首先要能夠提高輸送機(jī)危險(xiǎn)載荷診斷的可靠性，那么需要采用多個(gè)、多類傳感器進(jìn)行信息收集。同時(shí)，還需要選擇適宜的算法進(jìn)行信息融合，起到增加可信度，降低模糊度等作用。

由于輸送機(jī)的輸送容器具有開閉裝置，可進(jìn)行裝卸載作業(yè)的同時(shí)，也能模擬過(guò)裝載、未卸凈故障等。這種工況下，輸送機(jī)內(nèi)部所設(shè)置的傳感器會(huì)將拉力、油壓等信號(hào)轉(zhuǎn)換成電量，經(jīng)采集系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、放大、濾波、采集，而后將數(shù)字信號(hào)傳輸至計(jì)算機(jī)，對(duì)動(dòng)態(tài)變化的輸送載荷進(jìn)行記錄、顯示、分析，終得出結(jié)果在超載量不大的情況下，輸送機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警，從而引起操作人員的警惕。但如果超載量非常大，為了安全考慮必須斷開輸送機(jī)的安全回路，避免事故的發(fā)生。從上述分析可知，千萬(wàn)不能輕視了超載所帶來(lái)的危害性，一旦出現(xiàn)類似情況的話，不但輸送工作無(wú)法正常性，輸送機(jī)也有可能因此受損。