現(xiàn)在許多煤礦圓管帶式輸送機(jī)絕大部分的電機(jī)體系常常作業(yè)于滿(mǎn)電壓和滿(mǎn)速度狀況，但并不是滿(mǎn)載運(yùn)轉(zhuǎn)，也有部分時(shí)刻空載運(yùn)轉(zhuǎn)。即便對(duì)皮帶機(jī)實(shí)帶式速調(diào)頻，因?yàn)槊旱V皮帶機(jī)的帶式特色和安全需要，皮帶機(jī)仍帶式持在恒轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。因而，對(duì)皮帶機(jī)轉(zhuǎn)帶式行實(shí)時(shí)的調(diào)理轉(zhuǎn)速，依據(jù)負(fù)載狀況完成猜測(cè)控制尤為重要。

皮帶機(jī)負(fù)載控帶式術(shù)，可以完成皮帶機(jī)安全、帶式、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的意圖，帶式輸送機(jī)合理的帶式方法應(yīng)是，依據(jù)運(yùn)送煤量的巨輸送理運(yùn)送速度。

怎樣前進(jìn)選礦設(shè)備?皮帶輸送機(jī)運(yùn)用壽數(shù)的處理辦法：

1、改進(jìn)運(yùn)送帶落料斗。改進(jìn)運(yùn)送帶落料斗，是避免運(yùn)送帶前期損壞的有用辦法之一。

2、運(yùn)送機(jī)任凹過(guò)渡處的爪帶輪。實(shí)踐證明，鋼繩式運(yùn)送帶橫向強(qiáng)度缺少，啟動(dòng)時(shí)，斥帶輪構(gòu)成運(yùn)送帶部分受力過(guò)大，導(dǎo)致撕裂運(yùn)送帶，將樂(lè)帶輪傘部改為樂(lè)帶滾筒，可徹底處理這問(wèn)題。

3、在改向滾筒處加刮料設(shè)備。任運(yùn)送帶沿線(xiàn)的改向滾筒處加設(shè)刮料設(shè)備，消除改向滾筒處物料粘結(jié)問(wèn)題，處理因滾筒粘料引起的運(yùn)送帶部分破損。

4、大機(jī)臂架運(yùn)送帶配重減載。煤礦體系堆場(chǎng)堆料機(jī)臂架運(yùn)送帶開(kāi)端運(yùn)用壽數(shù)很短，配重規(guī)劃過(guò)重是構(gòu)成運(yùn)送帶張力過(guò)大，過(guò)早龜裂老化的重要原因。

5、選礦設(shè)備運(yùn)送機(jī)頭、尾及中心轉(zhuǎn)載過(guò)渡處的改進(jìn)。運(yùn)送機(jī)頭、尾及中心轉(zhuǎn)載處的過(guò)渡長(zhǎng)度及過(guò)渡辦法，對(duì)運(yùn)送帶的運(yùn)用壽數(shù)影響很大。須進(jìn)行合理的過(guò)渡規(guī)劃，心盡量減輕運(yùn)送帶膠而的瞎損，確保不呈現(xiàn)運(yùn)送帶的折番、中心凸起現(xiàn)象，落料處不卅現(xiàn)物料撒漏。

曲線(xiàn)帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)帶式機(jī)，有許多類(lèi)型的，大傾角帶式輸送機(jī)、固定式輸送機(jī)、移動(dòng)式輸送機(jī)等等。帶式輸送機(jī)一般和給料機(jī)組合運(yùn)用，為不同加工生產(chǎn)職業(yè)輸送物料，煤礦作業(yè)中，煤礦物料的加工輸送就需要帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。