在輸送過程中還可以完成多個(gè)工序,因而得到廣泛應(yīng)用.帶式輸送機(jī)是一種連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,也稱連續(xù)帶式輸送機(jī).帶式輸送機(jī)可以水平傾斜.而垂直運(yùn)輸,也可以形成空間運(yùn)輸線,輸電線路通常是固定的.大連移動(dòng)式皮帶機(jī)具有輸送能力大、運(yùn)輸距離長等特點(diǎn),在輸送過程中還可以完成多個(gè)工序,因而得到廣泛應(yīng)用。

可單臺(tái)運(yùn)輸,也可由多個(gè)部件或其它輸送設(shè)備組成,可滿足不同布局形式的要求.輸送機(jī)的特點(diǎn)方向容易改變,可靈活改變輸送方向,大可達(dá)180度。

圓管帶式輸送機(jī),每個(gè)單元由8個(gè)滾筒組成,每個(gè)單元可以獨(dú)立使用,也可由多個(gè)單元使用,安裝方便,單位長度可達(dá)到短的三倍.輸送機(jī)可靈活改變輸送方向,大可大于180度.帶式輸送機(jī)在使用過程中,往往由于外部因素在輸送帶跑偏的情況下,從而影響其正常使用。

對(duì)長間隔通用帶式輸送機(jī)來說,怎么削減運(yùn)送帶的動(dòng)態(tài)張力,是設(shè)計(jì)者有必要考慮的首要問題,這關(guān)于運(yùn)送帶上堆滿物料也即滿載的運(yùn)送機(jī)的起動(dòng)顯得尤為重要。

技術(shù)上關(guān)鍵是怎么削減起動(dòng)時(shí)的大加速度,使起動(dòng)速度的斜率操控在一個(gè)合理的范圍內(nèi),這就要在起動(dòng)速度曲線中參加一段延遲段,在延遲期內(nèi)使原來松懈的運(yùn)送帶拉緊,在加速度增大、力矩增大之前,使帶式運(yùn)送機(jī)所有的元部件在很低的力矩和速度下進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

帶有調(diào)速型液力偶合器的驅(qū)動(dòng)設(shè)備在微機(jī)系統(tǒng)操控下能滿意起動(dòng)時(shí)長間隔曲線帶式輸送機(jī)對(duì)加速度的要求,完成軟起動(dòng)。在電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的情況下,調(diào)速型液力偶合器能夠經(jīng)過改動(dòng)勺管方位來改動(dòng)泵輪和蝸輪番道內(nèi)的充油量,操控勺管拉出或伸入的過程和時(shí)間,然后操控蝸輪軸的轉(zhuǎn)速和傳遞功率,完成長間隔帶式運(yùn)送機(jī)滿載慢速起動(dòng),削減運(yùn)送帶的動(dòng)態(tài)張力,達(dá)到長間隔帶式運(yùn)送機(jī)按預(yù)設(shè)的起動(dòng)速度曲線運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。