當(dāng)在曲線帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)投入的時(shí)候，我們有必要進(jìn)行以下操作：

1、合上總電源的開(kāi)關(guān)，然后需求查看設(shè)備電源是不是正常送入且電源指示燈是不是亮。當(dāng)查看發(fā)現(xiàn)正常后再進(jìn)行下一步的操作。

2、在咱們合上各回路的電源開(kāi)關(guān)的時(shí)分，再去查看是不是一切正常。正常狀況下的情況為。

3、依照正常的工藝流程依次進(jìn)行發(fā)動(dòng)各電氣設(shè)備，當(dāng)上一個(gè)電氣輸送設(shè)備發(fā)動(dòng)正常后電機(jī)或別的設(shè)備已達(dá)到正常速度，正常狀況的時(shí)分再進(jìn)行下一個(gè)電氣設(shè)備的發(fā)動(dòng)。?

在皮帶式輸送機(jī)設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中，咱們有必要恪守被運(yùn)送物品規(guī)劃中物品的一些規(guī)則，恪守皮帶輸送機(jī)的那些規(guī)劃能力。其次，咱們要注意各類(lèi)人員都是不得觸及皮帶輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)有些的，當(dāng)然非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意觸摸電氣元件，操控按鈕等。 在皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中咱們還不可以不能對(duì)變頻器后級(jí)斷路，如斷定修理需求，則有必要在中止變頻運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下咱們才干進(jìn)行，不然也許損壞變頻器。

圓周焊縫拘束應(yīng)力過(guò)大輪輻與輪轂和筒皮連接的兩處焊縫均為圓周封閉焊縫，焊接過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力無(wú)應(yīng)變空間，焊接結(jié)束后隨溫度降低，焊縫收縮，徑向剩余應(yīng)力不時(shí)加大，逾越焊縫抗拉極限，焊縫中間或焊趾熱影響區(qū)附近發(fā)生沿圓周方向的裂紋。

輪轂、筒皮與輪輻資料不一致傳動(dòng)滾筒筒體結(jié)構(gòu)中，輪轂常用45#鋼鍛造毛坯。筒皮一般為Q235鋼板卷制或采用ZG35離心鑄造毛坯，鑄件成分得不到保證，常出現(xiàn)碳含量高及SP等有害元素超標(biāo)的情況。輪輻材料為16mm鋼板。異種鋼材焊接，尤其是碳含量較高或存在SP等雜質(zhì)的情況下，如焊接工藝措施不到位，焊縫可能出現(xiàn)裂紋。