通用帶式輸送機(jī)的速度控制主要針對(duì)輸送機(jī)的啟動(dòng)過程，目的是降低皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)負(fù)荷，啟動(dòng)后皮帶輸送機(jī)以恒定速度運(yùn)行。在皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)行中控制皮帶速度的目的是確保平均材料填充率總是在大值。如果傳送帶速度恒定，則當(dāng)要傳送的物料量減少時(shí)，物料的橫截面積減小。當(dāng)采用調(diào)速方式時(shí)，當(dāng)輸送的物料量減少時(shí)，通過降低皮帶速度來維持物料的充填率。過去人們錯(cuò)誤地認(rèn)為，這種措施可以延長(zhǎng)輸送帶接頭的使用壽命，進(jìn)而延長(zhǎng)整個(gè)輸送帶的使用壽命。下面將引用公認(rèn)的研究成果來證明這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。

曲線輸送帶速度控制對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的影響。

首先分析了皮帶輸送機(jī)各部件與皮帶速度的關(guān)系。圖1是皮帶輸送機(jī)主要部件的示意圖。皮帶輸送機(jī)主要由兩個(gè)滾筒(頭滾筒和尾筒)組成，當(dāng)然，長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)需要配備更多的滾筒。由于空間的原因，驅(qū)動(dòng)裝置不是安裝在輸送機(jī)的前端，而是安裝在不斷增加的滾筒的后面位置。

皮帶輸送器的裝載/卸載。

卸料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要考慮許多因素。首先是材料的流動(dòng)特性。根據(jù)物料的流動(dòng)特性，卸料機(jī)通常設(shè)計(jì)成溜槽或料倉(cāng)，防止物料粘附在表面或堆積在一起。同時(shí)，出料方向應(yīng)與輸送帶運(yùn)行方向一致（理想情況下速度相同），防止物料在輸送帶上滑動(dòng)造成磨損。對(duì)于一些特殊因素，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況考慮，如材料濕度等，以保證順利放電。需要考慮的其他因素包括材料的比重、材料的粒度和顆粒重心的分布。這些參數(shù)決定了物料在卸料時(shí)的軌跡（拋物線）：物料從滾筒卸料時(shí)，輕、細(xì)顆粒物料比重、粗顆粒物料更為致密。對(duì)于送料裝置，必須進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。

很明顯，上述因素對(duì)卸料點(diǎn)的設(shè)計(jì)有很大的影響。如果皮帶輸送機(jī)的速度可變，則排放點(diǎn)必須根據(jù)改變的材料軌跡（拋物線）進(jìn)行調(diào)整，以防止材料粘連或堆積（這對(duì)設(shè)計(jì)工程師來說是一個(gè)挑戰(zhàn)）。

皮帶輸送機(jī)托輥/滾筒。

出于同樣的皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)，只要該系統(tǒng)的調(diào)整，和滾筒面?zhèn)魉洼伜苌倌p。