對(duì)長(zhǎng)間隔曲線帶式輸送機(jī)來(lái)說(shuō),怎么削減運(yùn)送帶的動(dòng)態(tài)張力,是設(shè)計(jì)者有必要考慮的首要問(wèn)題,這關(guān)于運(yùn)送帶上堆滿物料也即滿載的運(yùn)送機(jī)的起動(dòng)顯得尤為重要。技術(shù)上關(guān)鍵是怎么削減起動(dòng)時(shí)的最大加速度,使起動(dòng)速度的斜率操控在一個(gè)合理的范圍內(nèi),這就要在起動(dòng)速度曲線中參加一段延遲段,在延遲期內(nèi)使原來(lái)松懈的運(yùn)送帶拉緊,在加速度增大、力矩增大之前,使帶式運(yùn)送機(jī)所有的元部件在很低的力矩和速度下進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

帶有調(diào)速型液力偶合器的驅(qū)動(dòng)設(shè)備在微機(jī)系統(tǒng)操控下能滿意起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)間隔帶式運(yùn)送機(jī)對(duì)加速度的要求,完成軟起動(dòng)。在電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的情況下,調(diào)速型液力偶合器能夠經(jīng)過(guò)改動(dòng)勺管方位來(lái)改動(dòng)泵輪和蝸輪番道內(nèi)的充油量,操控勺管拉出或伸入的過(guò)程和時(shí)間,然后操控蝸輪軸的轉(zhuǎn)速和傳遞功率,完成長(zhǎng)間隔帶式運(yùn)送機(jī)滿載慢速起動(dòng),削減運(yùn)送帶的動(dòng)態(tài)張力,達(dá)到長(zhǎng)間隔帶式運(yùn)送機(jī)按預(yù)設(shè)的起動(dòng)速度曲線運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。

波狀擋邊帶式輸送機(jī)在工業(yè)行業(yè)中占有重要的地位，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、鑄造、建材、機(jī)械制造、化學(xué)等行業(yè)，用來(lái)輸送各種物料。輸送帶作為一種輸送手段，具有運(yùn)費(fèi)低廉、大距離、連續(xù)化運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，因此，使用輸送帶對(duì)于輸送量大、要求輸送速度快的生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種很重要的輸送手段。

波狀擋邊帶式輸送機(jī)是一種可以大傾角連續(xù)輸送散體物料的設(shè)備，它具有提升高度大、輸送量大、輸送效率高、且能大傾角輸送從而減小占地面積等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)得到迅速發(fā)展應(yīng)用越來(lái)越廣 泛。波狀擋邊帶式輸送機(jī)由波狀擋邊輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、 張緊裝置、清掃裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、壓輪和托輥等部件組成，其中波狀擋邊輸送帶是相當(dāng)關(guān)鍵部件之一。

一臺(tái)波狀擋邊帶式輸送機(jī)性能質(zhì)量的好壞在很大程度上取決于它所選用的波狀擋邊輸送帶的質(zhì)量高低，而波狀擋邊輸送帶的質(zhì)量高低不僅取決于其加工安裝質(zhì)量的好壞更主要的是取決于它的結(jié)構(gòu)是否合理先進(jìn)。結(jié)合波狀擋邊輸送帶在波狀擋邊帶式輸送機(jī)中的運(yùn)行使用情況著重對(duì)波狀擋邊帶式輸送機(jī)輸送帶的結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的分析。