跟著路途建造的飛速發(fā)展，建筑機械的不斷改進，大傾角螺旋輸送機已成為混凝土攪拌設(shè)備中不行短少的重要部分.在運用散裝水泥的建筑工地上，也常運用大傾角管狀螺旋輸送機。本文將扼要介紹大傾角管狀螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)設(shè)計與參數(shù)挑選.大傾角螺旋輸送機是由螺旋機身，進出料口及驅(qū)動設(shè)備三大部分組成。

曲線帶式輸送機本體包含頭部軸承、尾部軸承、螺旋軸、外管、調(diào)查口等幾個部分。馭動設(shè)備由電機、減速器、聯(lián)軸器等組成。大傾角螺旋輸送機歪斜設(shè)備視點一般為4°左右、長度一般不超越8米。為了避免螺旋軸過火曲折導(dǎo)致與外管沖突，螺旋軸中部要加支承，還應(yīng)進行繞度校核。中問支承是為減小螺旋運送軸的徑向繞度而設(shè)置，這個部位作業(yè)條件惡劣。因為螺旋葉片在中間支承處連續(xù)，所以支承沿軸線方向的長度及橫向尺度應(yīng)盡量減小，以避免物料在此處阻塞。這兒的支承可采用支座軸承或法蘭支座等形式。

一、帶式輸送機的皮帶不轉(zhuǎn)：電動機起動后傳動滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種毛病是因為皮帶張力不夠、拉緊設(shè)備沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因形成的。

二、帶式輸送機的皮帶跑偏：跑偏原因是皮帶在運轉(zhuǎn)中有橫向力發(fā)生，發(fā)生橫向力的原因有以下幾種：輸送機裝貨偏于一側(cè)，而不是裝在正中方位；托輥和滾筒設(shè)備軸線與輸送帶中心不筆直；機身鋼絲繩凹凸不一致；輸送帶接頭不正、不直；卸煤滾筒方位沒有調(diào)整好；機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。

三、帶式輸送機的皮帶易斷開：這種原因是由皮帶張力過大、接頭不結(jié)實、皮帶扣質(zhì)量差、皮帶運用時間長/修理質(zhì)量差等原因形成的，皮帶式輸送機，辦法是調(diào)緊拉緊設(shè)備，削減張力及時更換新皮帶，加強修理質(zhì)量。